Po sprawdzeniu orientacji łożyska w walcarce i zapisaniu, wybierz specjalną kartę zapisu efektu konserwacji łożyska tocznego, aby zarejestrować numer gniazda łożyska, numer rolki, numer ramy, orientację łożyska na walcarce, obszar łożyska pierścienia zewnętrznego, tonaż wyrobów walcowanych, godziny pracy łożysk i inne dane. Karta powinna być aktualna i łatwo dostępna dla personelu naprawczego. Dane pomiarowe łożyska nośnego i inne szczegóły testowe w pustym miejscu na dole karty rejestracyjnej.

1. Czyszczenie łożysk.

W trakcie czyszczenia łożyska należy usunąć wszelkie wycieki, wodę i resztki środka wygładzającego, a także wszelkie inne zabrudzenia, które będą powodować silne zużycie łożyska. W zależności od skali lub liczby łożysk, które mają być czyszczone, czyszczenie metoda i środek czyszczący dobrane do czyszczenia łożysk.Małe łożyska lub kilka łożysk można stosować z olejem, olejem mineralnym lub innymi rozpuszczalnikami handlowymi. W przypadku dużych łożysk lub łożysk wieloobjętościowych do czyszczenia komory czyszczenia można użyć oleju neutralnego o lepkości 22 cSt (lub 100%, 100SUS) przy 40% neutralnym oleju.

2. Zobacz łożysko, w tym zobacz wygląd i drobne naprawy.

Na wewnętrznym pierścieniu wałka, który można usunąć lub wygląd wałka, jeśli zostanie stwierdzone małe odpryski lub pęknięcie naskórka, łuszczenie metalu jest powszechnie szlifowane szlifierką i polerowana krawędź łuszczącej się powierzchni. Zużycie łożysk powinno być regularnie sprawdzane, a zużycie łożysk można ocenić, mierząc luz łożyska. Sprawdź i napraw gniazdo łożyska zgodnie z wymaganiami lub sprawdź i napraw szyjkę walca zgodnie z wymaganiami, a następnie zainstaluj ponownie łożysko z gniazdem łożyska na walcu.

3. Łożyska smarowane.

Ze względu na szybki rozwój przemysłu aluminiowego w naszym kraju wyprodukowano i sprowadzono wiele nowoczesnych cztero- lub sześciowalcowych młynów, młyn ma dużą siłę walcowania i wysoką prędkość walcowania, wymagania dotyczące kompletnego zestawu łożysk tocznych i wyposażenia na gładkość produktów walcowania doskonała właściwość lepkości i temperatury, nastąpiło utlenianie, właściwości antykorozyjne, odporność na ścieranie itp. Obecnie nie.220 zamknięty olej przekładniowy ze średnim obciążeniem jest najczęściej stosowany jako środek do wygładzania łożysk w domowych walcarkach aluminiowych. Środek gładki ma funkcję zmniejszania zużycia, odprowadzania ciepła powstałego podczas konfliktu, korozji i zapobiegania rdzewieniu.Ze względu na mankamenty tego gładkiego oleju, takie jak wysoka lepkość, wysoka temperatura zapłonu, duża zawartość siarki, słaba funkcja czyszczenia przez wyżarzanie itp., w innych krajach łożysko WYTOLB220 bez plam walca aluminiowego firmy ESSO w Stany Zjednoczone, gładki olej ma dobrą funkcję przeciwzużyciową, funkcję utleniania i cichą, dobrą funkcję czyszczenia i wyżarzania oraz produkty walcowane z aluminium nie zanieczyszczające oleju.

Zalecana ilość smaru: ilość wypełniacza gładkiego smaru, do wypełnienia łożyska i przestrzeni obudowy łożyska jest odpowiednia 2/3 lub 1/3, nie powinna być zbyt gładka. Po każdej naprawie i szlifowaniu rolki zalecana ilość smaru być 1/5 początkowej ilości. Okres kompensacji gładkiego smaru jest związany z konstrukcją, prędkością, temperaturą i środowiskiem łożyska.Użytkownicy mogą dostosować go do rzeczywistego środowiska pracy i utrzymać czysty, gładki smar w łożysku w rozsądnych warunkach.