Zanieczyszczony smar jest jedną z głównych przyczyn uszkodzeń łożysk i często głównym czynnikiem przedwczesnego końca żywotności łożyska.Gdy łożysko pracuje w czystym środowisku, powinno ulec awarii jedynie w wyniku ewentualnego naturalnego zmęczenia, ale gdy system zostanie zanieczyszczony, może to znacznie skrócić żywotność łożyska.

Smar może zostać zanieczyszczony obcymi cząstkami z wielu możliwych źródeł.Nawet niewielkie ilości kurzu, brudu lub gruzu mogą zanieczyścić film olejowy na tyle, aby zwiększyć zużycie łożyska i wpłynąć na pracę maszyny.Jeśli chodzi o parametry zanieczyszczeń, każdy wzrost wielkości, stężenia i twardości będzie miał wpływ na zużycie łożyska.Jeśli jednak środek smarny nie będzie dalej zanieczyszczony, tempo zużycia zmniejszy się, ponieważ obce cząstki zostaną odcięte i przepuszczone przez system podczas pracy.

Należy pamiętać, że wzrost lepkości smaru zmniejszyłby zużycie łożyska przy każdym poziomie zanieczyszczenia.

Woda jest szczególnie szkodliwa i nawet płyny na bazie wody, takie jak glikol wodny, mogą powodować zanieczyszczenie.Zaledwie 1% wody w oleju może negatywnie wpłynąć na żywotność łożyska.Bez odpowiednich uszczelnień łożysk wilgoć może dostać się do układu, powodując korozję, a nawet kruchość wodorową istniejących mikropęknięć.Jeśli mikropęknięcia, spowodowane powtarzającymi się cyklami naprężeń odkształcenia sprężystego, rozprzestrzenią się do niedopuszczalnych rozmiarów, stwarza to większą możliwość przedostania się wilgoci do układu i kontynuowania cyklu ujemnego.

Tak więc, aby zapewnić optymalną niezawodność, upewnij się, że smar do łożysk jest utrzymywany w czystości, ponieważ nawet najlepszy smar na rynku nie uratuje łożyska, jeśli nie będzie wolny od zanieczyszczeń.